El magnicidio de Fernando Villavicencio
Nicolás Centurión
Ecuador, 9 de agosto de 2023.:Un candidato presidencial es ejecutado a sangre fría a once días de las elecciones. Fernando Villavicencio no solo cayó por sus denuncias contra la mafia albanesa; su muerte fue el punto de ignición de una bomba que ahora amenaza con derribar a un presidente en ejercicio. Porque la pregunta que nadie quería hacer finalmente estalló: ¿Quién controla realmente la ruta de la cocaína que sale de Ecuador?
Esta es la historia de ocho cargamentos malditos, de una conexión con los carteles de los Balcanes y de un oscuro corredor financiero que une a Uruguay con el narcopoder global.
Balas, silencio y gritos
Antes de morir, Villavicencio había destapado las conexiones entre la política ecuatoriana y el crimen organizado. Pero su agenda oculta era aún más explosiva: sabía que los contenedores de la familia del entonces candidato Daniel Noboa estaban siendo usados como caballo de Troya para inundar Europa de cocaína.
Villavicencio tenía informes de que una empresa offshore en Panamá, Lanfranco Holdings S.A., controlaba el 51% de Noboa Trading Co. Y que esa empresa era propiedad del candidato Noboa.
De acuerdo con documentos filtrados por los Pandora Papers, una investigación del Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ, por sus siglas en inglés), Noboa y uno de sus hermanos, John Noboa, aparecen como socios-propietarios de Lanfranco Holdings S.A., una empresa offshore con sede en Panamá.
Según la ley ecuatoriana, ser dueño de una offshore es ilegal para un funcionario público. Noboa asumió la presidencia sin declarar esta sociedad en paraíso fiscal.
La viuda de Villavicencio, Verónica Sarauz, ha denunciado un pacto de silencio entre la Fiscalía y el Gobierno de Noboa para garantizar impunidad. Hasta el día de hoy, dice, no sabemos quién ordenó el asesinato, y el poder político ha metido la mano en el expediente.
Repúblicas narcobananeras
El primer gran cargamento: 430 kilos de cocaína pura en el contenedor MEDU9747725. Segundo: 45 kilos en otro viaje. Tercero: 60 kilos incautados por las autoridades croatas al llegar a puerto en Ploče. En total, más de media tonelada con un valor en Europa superior a los 26 millones de euros.
La droga no viajaba sola. Las mafias de los Balcanes, específicamente los carteles albaneses y serbios, habían llegado a un acuerdo exclusivo con la cúpula de Noboa Trading.
En febrero de 2021, narcotraficantes balcánicos utilizaron la aplicación encriptada Sky ECC para presumir. “Nadie más que nosotros”, decían, tenía permiso para cargar cocaína en los contenedores de Noboa.
Estos chats no eran faroles. Los traficantes daban números de contenedores y fechas exactas de salida. Tenían acceso directo a la cadena logística. Y detrás de ellos estaba Darko Šarić, un capo condenado, y Nikola Đorđević, un buscado en Serbia por tráfico.
Mientras tanto, en el puerto de Guayaquil, un contratista encargado de las inspecciones de Noboa Trading ha enfrentado cuatro procesos judiciales por narcotráfico… y salió sin condena en todos ellos. Ecuador se había convertido en la base de operaciones logísticas de los carteles balcánicos.
El recorrido de esta red no termina en Europa. El dinero sucio necesita un hogar. Un lugar discreto, con puertos importantes, poca regulación y estabilidad financiera: Uruguay.
Tandem Uruguay-Croacia
En 2023, la Operación Virtus dejó al descubierto la célula local del Cartel de los Balcanes. Dos detenidos de nacionalidad montenegrina operaban desde una casa en el barrio Pajas Blancas, en Montevideo, coordinando el envío de cocaína boliviana hacia el mercado europeo. Uruguay ya no es solo un país de tránsito. Los Balcanes eligieron Montevideo como centro de lavado y logística porque los controles aduaneros son más laxos que en Brasil o Argentina. Es el eslabón débil de la cadena.
Pero la conexión con el caso Noboa es más directa. Las investigaciones cruzadas muestran que el mismo entramado corporativo de exportación de bananas hacia los Balcanes tiene eco en Uruguay: testaferros, propiedades y barcos que hacen escala en Montevideo. El informe de la Iniciativa Global contra el Crimen Organizado ha advertido que los grupos balcánicos han establecido “compadrazgos” con estructuras políticas y empresariales de la región.
La conexión entre el capo montenegrino Darko Šarić y el presidente ecuatoriano Daniel Noboa, así como la relación de Šarić con Uruguay, ha sido ampliamente documentada en investigaciones periodísticas y judiciales.
Ocho cargamentos. Dos continentes. Una red que va desde los suburbios de Montevideo hasta las terminales portuarias de Croacia. Daniel Noboa llegó al poder con un discurso de mano dura contra el narcotráfico, pero las pruebas lo colocan en el ojo de la tormenta.
El Mecanismo.
Una investigación del OCCRP (Proyecto de Informes sobre Crimen Organizado y Corrupción) y el medio serbio KRIK reveló cómo presuntos narcotraficantes de los Balcanes utilizaron contenedores de Noboa Trading para traficar cocaína a Europa.
La operación usaba la empresa Noboa Trading Co. TCN S.A., propiedad de la familia del presidente Daniel Noboa, dedicada a exportar bananas bajo la marca “Bonita”
.En un chat encriptado de febrero de 2021 en la plataforma Sky ECC, los traficantes se jactaban de tener “derechos exclusivos” para esconder cocaína en estos contenedores. Un mensaje decía: “Nadie más que nosotros puede poner cocaína en los contenedores de ‘Nobo'”.
Se rastrearon tres envíos específicos entre finales de 2020 y principios de 2021, que partieron del puerto de Guayaquil hacia los Balcanes. Estos contenían un total de 535 kilogramos de cocaína, con un valor de al menos 26 millones de euros.
Darko Šarić no coordinaba el cargamento en origen, sino que su grupo era el responsable de recibir y distribuir la droga una vez que llegaba a puertos de Europa. Su lugarteniente, Petar Ćosić, alias “Šarac”, fue quien dirigió la operación de descarga en Croacia.
La conexión de Darko Šarić con Uruguay es un capítulo fundamental en su carrera criminal, ya que el país fue un punto neurálgico para sus operaciones de tráfico de cocaína. La organización de Šarić estableció una ruta que llevaba cocaína desde Colombia y Argentina hasta Uruguay. Desde allí, la droga era enviada por vía marítima hacia los Balcanes y, finalmente, distribuida en Europa Occidental.
·La estructura de Šarić fue descubierta en 2009, cuando la policía uruguaya, en colaboración con la DEA estadounidense, interceptó un yate que transportaba más de 2,7 toneladas de cocaína en las costas de Uruguay. Este decomiso fue la punta de lanza que llevó a su captura y posterior condena.
Darko Šarić es un narcotraficante convicto y una figura central del crimen organizado en los Balcanes. Actualmente se encuentra en prisión, pero su historial delictivo es amplio: Fue sentenciado a 20 años de prisión por traficar aproximadamente 5.7 toneladas de cocaína desde Sudamérica a Europa. Además, enfrenta otros procesos judiciales por lavado de dinero y por presuntamente ordenar al menos cuatro asesinatos.
Mientras tanto, el legado de Fernando Villavicencio sigue sangrando. Su viuda lo resume mejor que nadie: “Existe un acto de encubrimiento entre la Fiscalía y el presidente para dejar en total impunidad este crimen”.
* Licenciado en Psicología, Universidad de la República, Uruguay. Miembro de la Red Internacional de Cátedras, Instituciones y Personalidades sobre el estudio de la Deuda Pública (RICDP).Analista asociado al Centro Latinoamericano de Análisis Estratégico (CLAE, estrategia.la)